سوءاستفاده شرکت‌های کشتیرانی از محدودیت‌ها برای افزایش 50 برابری قیمت‌ حمل بار+سند
سوءاستفاده شرکت‌های کشتیرانی از محدودیت‌ها برای افزایش 50 برابری قیمت‌ حمل بار+سند
تاریخ درج خبر : دوشنبه 14 مرداد 1398 ساعت 12:45
 
پس از تحریم‌های یک سال اخیر و رفتن اغلب خطوط کشتیرانی خارجی از بنادر کشور، برخی شرکت‌های کشتیرانی داخلی به بهانه تحریم و با سوءاستفاده از بازار غیررقابتی، قیمت حمل کالای صادراتی را تا 50 برابر افزایش داده‌اند.
به گزارش آبدانان خبر پس از خروج آمریکا از برجام در اردیبهشت سال 97 و سپس اعمال تحریم‌های ناجوانمردانه از سوی استکبار جهانی علیه کشورمان، اغلب خطوط کشتیرانی خارجی در راستای آنکه به منافع اقتصادی‌شان لطمه‌ای وارد نشود، از بنادر ایران رفتند.

البته ذکر این نکته ضورری است که  د‌ر هیچ سندی هیچ‌یک از بنادر ما تحریم نیستند، اما این لاینرهای دنیا هستند که د‌ر راستای منافع تجاری خود و مشترکات اقتصادی با آمریکا ترجیح می‌دهند، د‌ر این شرایط به بنادر ما نیایند تا زیان اقتصادی احتمالی از سوی آمریکا بر آنها تحمیل نشود.

‌این لاینرها تهدید شده‌اند که ا‌گر د‌ر این زمینه د‌ر بنادر ایران فعالیت کنند، اجازه نخواهند داشت که وارد آ‌ب‌های آمریکا شوند‌؛ د‌ر حال حاضر همه خطوط می‌توانند به بنادر ما بیایند چون بنادر ما تحریم نیستند، ا‌ما به هر حال ‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌تجارت‌های ثانویه‌ای وجود د‌ارد که د‌ر رفتارهای این خطوط کشتیرانی تأثیر می‌گذارد.

* سوءاستفاده از نبود بازار رقابتی 

بنابراین گزارش با رفتن خطوط خارجی، برخی شرکت‌های کشتیرانی به بهانه تحریم و در نبود بازاری رقابتی قیمت‌های حمل خود را تا 50 برابر افزایش داده‌اند و این امر موجب افزایش قیمت تمام شده کالا در داخل هم شده است.

به هر حال 9‌0 درصد از واردات و صادرات کشور از بنادر انجام می‌شود و با افزایش قیمت حمل، قیمت ماده اولیه، کالای اساسی یا کالای وارداتی افزایش زیادی می‌یابد و شاید یکی از دلایل‌ افزایش قیمت کالاها در داخل پس از تحریم‌‌های اخیر، افزایش کرایه حمل است کما اینکه به عقیده اغلب کارشناسان، قیمت حمل کالا، از عوامل تأثیرگذار در قیمت تمام شده آن کالا است.

* افزایش قیمت ترانشیپ کالا از بندر جبل‌علی به بندر شهید رجایی

از سوی دیگر شنیده شده است قیمت ترانشیپ کالا از بندر جبل علی امارات به بندر شهید رجایی هم پس از کاهش شرکت‌های کشتیرانی در این خط، افزایش بسزایی یافته است.

* توجیه شرکت‌های کشتیرانی برای افزایش کرایه حمل در تحریم‌ها

بنابراین گزارش شرکت‌های کشتیرانی دلایل این افزایش کرایه‌های حمل تا 50 برابر را عواملی چون «کاهش بار وارداتی و سرشکن‌شدن هزینه‌ها در محموله‌های صادراتی»، تحریم بودن 95 درصد از کشتی‌های در اختیار شرکت‌ها»، «عدم تحویل سوخت از طرف سایر کشورها به کشتی‌های ایرانی» و «تغییر مسیر حرکت کشتی‌ها و اجبار به تخلیه و حمل مجدد بار در بنادر ثانویه» اعلام کرده‌اند اما‌ صاحبان کالا، کاهش بار وارداتی و تسری هزینه‌های کشتی به محموله‌های صادراتی و افزایش 50 برابری قیمت‌های حمل کانتینری را معقول و منطقی نمی‌دانند.

 

* تأیید افزایش قیمت حمل کانتینری محصولات از سوی معاون هماهنگی و نظارت اقتصادی‌ معاون‌اول

بنابراین گزارش، سعید شیرکوند، معاون هماهنگی و نظارت اقتصادی و زیربنایی معاون‌اول رئیس‌جمهور، در نامه‌ای که پیرو‌ دستور جهانگیری مبنی بر «بررسی ابعاد تحریم‌‌های اعمالی بر صنعت پتروشیمی کشور و راهکارهای حل مشکلات ناشی از آن» در روز دوم تیرماه امسال به معاون‌اول رئیس‌جمهور نوشته است، بر این موضوع صحه گذشته است.

در بخشی از این نامه در حوزه افزایش هزینه‌های حمل کانتینری آمده است: شرکت‌های کشتیرانی قیمت‌های حمل محصولات صادراتی به کشورهای شرق آسیا را تا 50 برابر افزایش داده‌‌اند.

* افزایش کرایه کانتینرهای یخچال‌دار و اعتراضات اتحادیه تولید و تجارت آبزیان ایران

در سندی دیگر که به دست خبرگزاری فارس رسیده است، دبیرکل اتحادیه تولید و تجارت آبزیان ایران آبان‌ماه سال گذشته در نامه‌ای به رئیس سازمان توسعه تجارت، با انتقاد از افزایش چند برابری هزینه‌های حمل کانتینری توسط شرکت‌های کشتیرانی، اعلام کرده است: «هزینه حمل کانتینرها برای مسیر هایفونگ ویتنام از 1000 دلار در سال 96 تا 5000 دلار ( تا تاریخ ارسال نامه «آبان 97») افزایش یافته است و مبالغ بالاتری هم درخواست می‌شود که با بررسی‌های انجام شده به نظر می‌رسد علاوه بر معادلات اقتصادی، موضوع سوءاستفاده از شرایط پدید آمده فعلی نیز مطرح است».

 

 ضرورت دارد وزارت راه و شهرسازی موضوع تعرفه‌های غیرمنطقی شرکت‌های کشتیرانی را دنبال کند و در این حوزه ابزارهای نظارتی دقیقی در اختیار سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان حاکمیت و مرجع دریایی کشور قرار دهد.

فارس

انتهای پیام/

کد خبر: 45953
Share
 
 
 
 
تاکنون نظری برای این خبر ثبت نشده است
 
نام شما:   
آدرس ایمیل:  
نظر شما: 
 


 

مجلسی قوی و در تراز انقلاب اسلامی تشکیل دهیم

ملاک ستاد انتخابات استان صیانت از آرا مردم است

گزارش تصویری/ راهپیمایی دشمن شکن 22 بهمن شهرستان آبدانان

خدایا خودت راه راست را به طرف ما کج کن!

دیپلمات‌های اروپایی: ایران تسلیم خواسته‌های واشنگتن نمی‌شود

ویروس کرونا| افزایش جان باختگان به 722 نفر؛ تقاضای جهانی برای خرید ماسک، صد برابر شد

توضیحات مدیر روابط عمومی دادگستری استان ایلام در خصوص خبر انحلال شعبه بازپرسی ملکشاهی

داغ شدن #فجر_سلیمانی توسط کاربران‌فضای‌مجازی

داغ شدن #فجر_سلیمانی توسط کاربران‌فضای‌مجازی

کار ایجاد سه بازارچه مرزی ایلام در اولویت قرار دارد

شرکت بیش از 100 اثر در جشنواره داستان نویسی «فیلمان»

کشف و ضبط سه کیلو مواد مخدر

رای همه ی اشخاص حق الناس است

222دانش‌آموز آبدانانی به مناطق عملیاتی جنوب کشور اعزام شدند

نواختن زنگ انقلاب در مدارس شهرستان آبدانان

رژه خودروی به مناسبت دهه فجر در آبدانان برگزار شد

پایگاه منطقه‌ای جنگ اقتصادی آمریکا در خاورمیانه کجاست/ TFTC را بهتر بشناسید

منع کاندیداها از ریخت‌ و پاش‌ انتخاباتی/ کمک نقدی و غیر نقدی به مردم خرید رای محسوب می‌شود

وزیر کشور: دستگاه‌هایی که به وظایف خود عمل نکردند آخر سال باید پاسخگو باشند

11رشته صنایع‌دستی در آبدانان فعال است

رهبر انقلاب: شهادت‌ها و حضور بی‌نظیر مردمی تأثیر تعیین‌کننده در آینده تاریخ می‌گذارد

مرگ کودک 7ساله آبدانانی بر اثر سقوط در کانال فاضلاب

ناگفته‌هایی از ترور«حاج قاسم» به روایت سردار حاجی‌زاده/ چهار پایگاه در عملیات شرکت داشتند

«ظریف»: ایران همچنان آماده گفت‌وگو با همسایگانش است

دی مارتزیو: دی بیاسی به تیم ملی فوتبال ایران نزدیک شده است/احتمال عقد قرارداد تا 48 ساعت آینده

انتقال روستای مولاب آبدانان به مکان دیگر

بارش برف زمستانی در شهرستان آبدانان/گزارش تصویری

باشگاه‌های ایران در چه صورت از لیگ قهرمانان آسیا انصراف می‌دهند؟